Reunión entre ediles y representantes del sector de taxis y remises
En el Honorable Concejo Deliberante de San Nicolás se llevó a cabo una reunión entre los concejales y los principales referentes de taxis y remises (sin choferes) tal como había sido comunicado previamente por Héctor Bottazzi, representante del gremio.
Después de media hora de deliberaciones, la comisión de Obras y Servicios Públicos decidió aprobar la solicitud completa presentada por los representantes y se comprometió a tratarla sobre tablas en la última sesión ordinaria de mayo.
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Eduardo Martín, uno de los referentes del sector de taxis, expresó la grave situación económica que atraviesan. Comentó la necesidad de un aumento del 20% en las tarifas debido a la crisis actual y la dificultad de mantener los vehículos, especialmente considerando que la mayoría usa GNC.
Además, destacó la importancia de contar con un respaldo en caso de restricciones en el suministro de GNC, recordando episodios similares en el pasado. También propuso que los taxistas puedan acceder a descuentos en el GNC, similar a lo que ocurre con las fuerzas de seguridad, y sugirió un aumento escalonado de tarifas en los próximos meses.
Actualmente, la tarifa inicial del servicio es de $915 y el kilómetro recorrido cuesta $50. Con el aumento solicitado, estos valores subirían a $1100 y $60, respectivamente.
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Otro punto abordado fue la necesidad de reactivar la aplicación móvil “A tiempo: taxis y remises”, que se descontinuó por falta de consenso entre los choferes. Esta app permitiría un mejor control de tarifas y aumentaría la seguridad durante el turno nocturno, una preocupación constante debido a la inseguridad y las largas demoras para conseguir un coche entre las 22:00 y las 6:00.
En San Nicolás, algunos choferes ya utilizan la aplicación Cabify, aunque la reactivación de “A tiempo: taxis y remises” sigue siendo una prioridad para los representantes del sector.
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Finalmente, los asistentes también plantearon la necesidad de establecer un sistema de control de multas de tránsito, ya que las agencias están acumulando sanciones significativas. Se propuso que las multas sean atribuidas a los choferes responsables, con las agencias asumiendo el costo solo si las infracciones ocurrieron durante el servicio.
En los próximos meses, la comisión trabajará en los distintos pedidos presentados por los taxistas y los dueños de agencias, con el objetivo de mejorar las condiciones del servicio y adaptarse a las necesidades del sector, que actualmente no cuenta con una actualización tarifaria similar a la del transporte público de pasajeros.
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