El Gobierno avanza con la liquidación de DECAHF en el marco de la emergencia ferroviaria

A través de la Resolución 58/2024, la Secretaría de Transporte, dependiente del Ministerio de Economía, dispuso el cese inmediato de las actividades de la empresa Desarrollo del Capital Humano Ferroviario S.A.P.E.M. (DECAHF) y ordenó iniciar su proceso de liquidación. La medida se enmarca en la emergencia ferroviaria declarada mediante el Decreto 525/2024, que establece la necesidad de reorganizar el sistema ferroviario nacional.

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La decisión, oficializada en el contexto de una situación crítica del sector, busca optimizar los recursos públicos y reforzar la seguridad y eficiencia de los servicios. DECAHF, creada en 1993 bajo el nombre de Ferrocarril General Belgrano S.A., había sido concebida como un organismo destinado a la capacitación y asesoría en materia ferroviaria.

La Secretaría de Transporte resolvió que las funciones y activos clave de la empresa sean transferidos a Ferrocarriles Argentinos Sociedad del Estado. Entre los bienes destacados se encuentran el Centro Nacional de Capacitación Ferroviaria (CE.NA.CA.F.), el Archivo General Ferroviario, el Museo Nacional Ferroviario “Raúl Scalabrini Ortiz” y el Taller Ferroviario “Ministro Mario Meoni”. Estos ya habían sido reasignados en septiembre pasado mediante la Resolución 35/2024.

En el marco de la emergencia ferroviaria, declarada por un plazo de 24 meses, se instruyó una revisión integral del sistema, priorizando la seguridad operativa y el uso eficiente de los fondos públicos. Desde el Gobierno se argumenta que el cierre de DECAHF es parte de una serie de medidas destinadas a revertir la situación del sector.

La resolución establece que el Directorio de DECAHF convoque a una Asamblea General Extraordinaria para formalizar el proceso de liquidación, lo que implica la disolución de la empresa y la reasignación de sus activos. Según explicó el presidente de la firma, DECAHF está en condiciones de cumplir con la medida de manera inmediata.

El Gobierno sostiene que esta política de reordenamiento presupuestario es fundamental para garantizar un sistema ferroviario moderno, eficiente y seguro, en línea con los lineamientos de la Ley 27.742. Se espera que en las próximas semanas se definan los detalles del proceso de liquidación y el destino de los bienes remanentes.

Con esta decisión, las autoridades nacionales refuerzan su compromiso de reorganizar el sistema ferroviario y priorizar la inversión en áreas clave para mejorar la calidad del servicio en todo el país.

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