Milei inicia el proceso de privatización de Belgrano Cargas y Logística SA
El presidente Javier Milei firmó un decreto que marca el comienzo del proceso para privatizar la empresa ferroviaria estatal Belgrano Cargas y Logística SA. El anuncio fue realizado a través de redes sociales por el vocero presidencial, Manuel Adorni, quien explicó: “El Estado dejará de ser operador de los servicios ferroviarios de carga y de toda su infraestructura: material rodante, vías, talleres e inmuebles.”
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Esta medida representa la primera privatización de una empresa ferroviaria bajo la administración de Milei. En octubre, el gobierno ya había anticipado su intención de transferir Belgrano Cargas al sector privado, respaldado por la Ley Bases.
La privatización implicará que la gestión de las principales líneas de transporte de carga del país, Belgrano, San Martín y Urquiza, pase a ser administrada por privados, a través de un esquema de concesión.
¿Qué es Belgrano Cargas?
Trenes Argentinos Cargas (Belgrano Cargas y Logística SA) es la empresa estatal encargada del transporte ferroviario de cargas en Argentina. Forma parte del grupo Trenes Argentinos, que incluye a otras compañías del sector ferroviario.
Creada en mayo de 2013 por un decreto de la entonces presidenta Cristina Fernández, su objetivo era asumir la explotación integral de la red carguera del Ferrocarril General Belgrano, que hasta ese momento estaba concesionada a Belgrano Cargas SA. Desde entonces, la empresa también se encargó de las redes de carga de los ferrocarriles General Urquiza, General San Martín y una sección del Sarmiento. Más tarde, en 2021, asumió el control completo de las líneas Sarmiento, General Bartolomé Mitre y General Roca, en reemplazo de empresas como FEPSA, NCA y Ferrosur Roca.
Trenes Argentinos Cargas es propiedad de tres sociedades estatales: Trenes Argentinos Infraestructura, Trenes Argentinos Operaciones y la Administración General de Puertos.
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