El boleto de colectivo en San Nicolás entre los más caros del país: ¿cuál es la realidad tarifaria en Argentina?
El boleto de colectivo en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) es el más económico del país gracias al congelamiento de tarifas, posicionándolo como el pasaje más accesible en Argentina. En contraste, las tarifas en el interior del país reflejan una realidad muy distinta, con San Nicolás destacándose por tener uno de los boletos más caros, ubicado entre los 10 primeros lugares, con un valor de $859.
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Comparativa de Tarifas de Colectivos en Distintas Ciudades de Argentina
El congelamiento de tarifas en el AMBA ha acentuado la diferencia con respecto a los precios de los boletos en otras ciudades del país. Mientras que en Buenos Aires y el conurbano bonaerense el pasaje sigue siendo el más accesible, otras regiones presentan incrementos significativos:
- Pinamar: El pasaje cuesta un 489,25% más que en el AMBA, siendo el más caro de Argentina.
- Corrientes: El aumento es del 266,66% en comparación con el AMBA.
- Ushuaia: Aquí, el boleto es un 196,26% más caro.
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Caída en el Uso del Transporte Público en el AMBA
En abril, la cantidad de viajes en transporte público registrados a través de la tarjeta SUBE cayó un 18,1% interanual, según el Informe Mensual de Pagos Minoristas del Banco Central (BCRA). Este descenso marca la primera baja del año, contrastando con la estabilidad observada en el primer trimestre de 2024.
- Enero: 372,4 millones de viajes (+0,6% interanual).
- Febrero: 342,1 millones de viajes (+0,8% interanual).
- Marzo: 296,7 millones de viajes (+1,2% interanual).
- Abril: 327,6 millones de viajes (-18,1% interanual).
Además, según la Asociación Argentina de Empresarios del Transporte Automotor (AAETA), en abril se realizaron 212.604.676 viajes en colectivos en el AMBA, con un boleto promedio de $233,56 por pasajero.
Incremento en la Nominalización de la Tarjeta SUBE
La nominalización de la tarjeta SUBE ha experimentado un notable aumento. En diciembre, solo el 30% de los usuarios de CABA y el conurbano bonaerense tenía su tarjeta registrada. Para abril, este porcentaje subió al 90% (3,3 millones de usuarios). Este crecimiento se debe a que aquellos sin tarjeta nominalizada deben pagar una tarifa diferencial de $430.
La diferencia de tarifas entre el AMBA y el interior del país refleja la desigualdad en el acceso al transporte público, afectando la movilidad de los ciudadanos y destacando la necesidad de políticas tarifarias más equitativas en todo el territorio nacional.
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